Tra cứu Tiêu Chuẩn Việt Nam hoạt động cs ngoài công lập

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 73:2019/BGTVT về Hoạt động kéo trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

động lực (bao gồm sà lan và pông tông) và các cấu trúc nổi; (2)     Ụ nổi, cấu trúc nổi, trang thiết bị nổi và các cấu trúc mặt nước khác; (3)     Giàn di động trên biển và các công trình biển; (4)     Tàu được lắp máy bị mất khả năng đẩy. 2      Quy chuẩn này không áp dụng cho hoạt động dịch chuyển các tàu phục vụ công trình,

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13753:2023 về Cơ sở xử lý chất thải rắn sinh hoạt bằng công nghệ đốt - Yêu cầu thiết kế

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

thống thiết bị quan trắc kiểm soát chất lượng khí thải theo dõi online tự động theo quy định hiện hành; - Hệ thống công trình phụ trợ khác: nhà kho, xưởng sửa chữa, nhà để xe bố trí bên ngoài gần khu cổng ra vào, khu tái chế, chôn lấp tro xỉ...; - Bể nước làm mát, hồ điều hòa tận dụng bố trí tại khu đất trũng, tận dụng địa hình để bố trí

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12213:2018 (ISO/IEC 10116:2017) về Công nghệ thông tin - Các kỹ thuật an toàn - Chế độ hoạt động của mã khối n-bit

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

TCVN12213:2018,Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN12213:2018,***,Điện - điện tử TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 12213:2018 ISO/IEC 10116:2017 CÔNG NGHỆ THÔNG TIN - CÁC KỸ THUẬT AN TOÀN - CHẾ ĐỘ HOẠT ĐỘNG CỦA MÃ KHỐI N-BIT Information technology - Security techniques - Modes of operation for an n-bit block cipher Lời nói đầu

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 73:2014/BGTVT về hoạt động kéo trên biển

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

3.1.1 Chương này áp dụng cho các hoạt động kéo giàn di động trên biển và các công trình biển khác trong điều kiện môi trường kéo trên biển theo tiêu chuẩn. 3.1.2 Ngoài việc phải thỏa mãn các quy định ở Chương này, hoạt động kéo giàn di động trên biển phải thỏa mãn các yêu cầu liên quan ở Chương 2. 3.1.3 Đối với giàn di động trên biển, các

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12772:2020 (ISO 17409:2015) về Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Đầu nối với nguồn cung cấp điện từ bên ngoài - Yêu cầu an toàn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

được thử nghiệm theo 12.6. 8.5  Dòng điện ngược không mong muốn Không được phép có dòng điện ngược không mong muốn đi từ xe đến nguồn điện bên ngoài trong điều kiện hoạt động bình thường và các điều kiện có lỗi do chỉ một thành phần gây ra. 8.6  Hệ số công suất Hệ số công suất méo của mạch cấp điện cho xe ở công suất danh định

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 108:2016/BTTTT về Phao chỉ báo vị trí cá nhân hoạt động trên băng tần 406,0 mhz đến 406,1 mhz

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

chức, cá nhân Việt Nam và nước ngoài có hoạt động sản xuất, kinh doanh các thiết bị thuộc phạm vi điều chỉnh của Quy chuẩn này trên lãnh thổ, lãnh hải Việt Nam. 1.3. Tài liệu viện dẫn C/S T.001 Issue 3 - Revision 16 December 2015. C/S T.007 Issue 4 - Revision 10 December 2015. C/S T.012 Issue 1 - Revision 11 December 2015.

Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 57:2018/BTTTT về Phao vô tuyến chỉ vị trí khẩn cấp hàng hải (EPIRB) hoạt động ở băng tần 406,0 MHz đến 406,1 MHz

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

121,5 MHz ± 3,5 kHz. - Kiểm tra hoạt động của đèn báo hiệu có công suất thấp. 2.2.3. Chuẩn bị EPIRB để đo kiểm Khi đo kiểm, EPIRB phải được lập trình để phát các cụm số liệu được mã hóa theo giao thức thích hợp và định dạng như mục của ETSI EN 300 066. Thiết bị dẫn đường phải được chuẩn bị để phát khi đo kiểm. Tránh phát tín hiệu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12800:2019 (ISO 20729:2017) về Khí thiên nhiên - Xác định hợp chất lưu huỳnh - Xác định hàm lượng lưu huỳnh tổng bằng phương pháp huỳnh quang tử ngoại

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

của phương pháp Các mẫu khí điển hình được bơm bởi hệ thống lấy mẫu vào ống đốt nhiệt độ cao ở đó lưu huỳnh bị oxy hóa thành lưu huỳnh dioxit (SO2) trong môi trường giàu oxy. Các khí đốt sau đó được chiếu bởi ánh sáng tử ngoại (UV) làm cho SO2 được chuyển thành SO2* bị kích hoạt sau khi hấp thụ năng lượng từ ánh sáng UV. Huỳnh quang được

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12297:2018 về Điều tra, đánh giá địa chất môi trường - Quy trình thành lập bộ bản đồ môi trường phóng xạ tự nhiên

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

của 226Ra, 232Th, 228Ra, 40K, 137Cs. 6.5  Công tác trắc địa phục vụ thành lập bộ bản đồ môi trường phóng xạ tự nhiên 6.5.1  Định vị tọa độ các tuyến, điểm điều tra môi trường, các điểm lấy mẫu môi trường, khung diện tích điều tra chi tiết môi trường phóng xạ lên bản đồ nền đã chọn. 6.5.2  Công tác trắc địa ngoài hiện trường thực

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 5624-1:2009 (Volume 2B-2000, Section 1) về Danh mục giới hạn dư lượng tối đa thuốc bảo vệ thực vật và giới hạn dư lượng tối đa thuốc bảo vệ thực vật ngoại lai - Phần 1: Theo hoạt chất thuốc bảo vệ thực vật

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

THỰC VẬT VÀ GIỚI HẠN DƯ LƯỢNG TỐI ĐA THUỐC BẢO VỆ THỰC VẬT NGOẠI LAI - PHẦN 1: THEO HOẠT CHẤT THUỐC BẢO VỆ THỰC VẬT Lists of maximum residue limits for pesticides and extraneous maximum residue limits - Section 1: By pesticides Lời nói đầu TCVN 5624-1 : 2009 thay thế TCVN 5624 : 1991; TCVN 5624-1 : 2009 hoàn toàn tương đương

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13337-3:2021 về Ứng dụng đường sắt - Lắp đặt cố định - An toàn điện, nối đất và mạch điện hồi lưu - Phần 3: Tương tác lẫn nhau giữa các hệ thống điện kéo xoay chiều và một chiều

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

phận tương tự đi qua từ một phần của tòa nhà đến vị trí khác hoặc đi vào tòa nhà từ bên ngoài. Khe hở cách điện và thiết bị liên quan phải được lắp đặt ở các vị trí biên ngoài của các nền công trình được phân tách. Các hệ thống liên quan phải được thiết kế sao cho chúng hoạt động an toàn khi đặt các khe hở cách điện. Nếu cần có các khe hở

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10469-2:2014 (ISO 23274-2:2012) về Phương tiện giao thông đường bộ - Đo chất phát thải và tiêu thụ nhiên liệu của xe hybrid điện - Phần 2: Hybrid điện nạp điện bằng nguồn điện bên ngoài

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

của nhà sản xuất xe, bắt đầu với hoạt động của hệ thống đẩy và sau là quy trình để đáp ứng các dung sai cho phép của chu trình thử. B.5.3.3 Lấy mẫu thử và phân tích Cũng như đối với xe có lắp động cơ đốt trong (ICE), chất phát thải CO2 và tiêu thụ nhiên liệu phải được xác định riêng biệt cho chu trình thử trong đô thị và chu trình ngoài

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13724-2:2023 (IEC 61439-2:2020) về Cụm đóng cắt và điều khiển hạ áp - Phần 2: Cụm đóng cắt và điều khiển nguồn điện lực

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

của cụm lắp ráp Thay tiêu đề: 8.2  Cấp bảo vệ được cung cấp bởi vỏ ngoài của cụm lắp ráp PSC 8.2.1  Bảo vệ chống tác động về cơ (mã IK) Thay nội dung: Trong trường hợp cấp bảo vệ (mã IK) được cung cấp bởi vỏ ngoài cụm lắp ráp PSC chống các tác động về cơ được công bố bởi nhà chế tạo ban đầu, điều này phải được kiểm tra

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 9487:2012 về Quy trình điều tra, lập bản đồ đất tỷ lệ trung bình và lớn

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

hiện sau điều tra ngoại nghiệp Các công tác sau điều tra ngoại nghiệp tiến hành như được quy định về nội nghiệp (xem 5.3). Mẫu đất chọn để phân tích bổ để phục vụ cho các yêu cầu: - Tìm hiểu đặc trưng đất của các vùng đất có những biến đổi về tính chất đất do hoạt động sản xuất; - Tìm hiểu đặc trưng các khoanh đất mới phát hiện sau

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7078-1:2018 (ISO 7503-1:2016) về Đo hoạt độ phóng xạ – Đo và đánh giá nhiễm bẩn phóng xạ bề mặt Phần 1: Nguyên tắc chung

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

rời khỏi bề mặt nguồn. 3.1.15 Hiệu chuẩn (calibration) Hoạt động mà dưới các điều kiện quy định, trong bước đầu tiên, thiết lập mối quan hệ giữa giá trị đại lượng với các độ không đảm bảo theo các chuẩn đo, và các chỉ số tương ứng với độ không đảm bảo tương ứng và, trong bước thứ hai, sử dụng thông tin này để thiết lập một mối tương

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 10469-1:2014 (ISO 23274-1:2013) về Phương tiện giao thông đường bộ - Đo chất phát thải và tiêu thụ nhiên liệu của xe hybrid điện - Phần 1: Hybrid điện không nạp điện bằng nguồn điện bên ngoài

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

một tốc độ nhất định. B.5.3.4. Lấy mẫu và phân tích Cũng như đối với các xe có lắp động cơ đốt trong (ICE) phải xác định chất phát thải CO2 và tiêu thụ nhiên liệu cho chu trình trong đô thị và chu trình ngoài đô thị (xem Quy định số 101 của UNECE, Phụ lục 5, Điều 5.1.1). Vì vậy phải thực hiện việc lấy mẫu và phân tích riêng biệt, mặc dù

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 37:2011/BTNMT về chuẩn hóa địa danh phục vụ công tác thành lập bản đồ do Bộ Tài nguyên và Môi trường ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

từ thì hư từ được dịch nghĩa sang tiếng Việt; h) Chỉ sử dụng bốn con chữ Latinh không có trong chữ Quốc ngữ là F(f), J(j), W(w), Z(z) để phiên chuyển những địa danh nước ngoài trong những trường hợp đặc biệt được quy định tại khoản 3 Điều 26 Nghị định số 12/2002/NĐ-CP ngày 22 tháng 01 năm 2002 của Chính phủ về hoạt động đo đạc và bản đồ.

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 6396-20:2017 (EN 81-20:2014) về Yêu cầu an toàn về cấu tạo và lắp đặt thang máy - Thang máy chở người và hàng - Phần 20: Thang máy chở người và thang máy chở người và hàng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

Bảo trì (maintenance) Tất cả các hoạt động cần thiết để đảm bảo tính an toàn, chức năng đã định của thang và các bộ phận của thang sau khi hoàn tất quá trình lắp đặt và trong suốt quá trình hoạt động. Công tác bảo trì có thể gồm: a) bôi trơn, làm sạch,...; b) kiểm tra; c) các hoạt động cứu hộ; d) các hoạt động thiết

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7447-4-43:2010 (ISO 60364-4-43:2008) về Hệ thống lắp đặt điện của các tòa nhà – Phần 4-43: Bảo vệ an toàn, bảo vệ chống quá dòng

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

các ảnh hưởng từ bên ngoài. CHÚ THÍCH 3: Bảo vệ dây dẫn theo tiêu chuẩn này không nhất thiết là bảo vệ cả thiết bị được nối với dây dẫn đó. CHÚ THÍCH 4: Cáp mềm nối thiết bị đến hệ thống lắp đặt cố định bằng phích cắm và ổ cắm không thuộc phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn này và vì thế không cần bảo vệ quá dòng. CHÚ THÍCH 5: Trong tiêu

Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia QCVN 57:2011/BTTTT về phao vô tuyến chỉ vị trí khẩn cấp hàng hải (EPIRB) - hoạt động ở băng tần 406,0 MHz đến 406,1 MHz do Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông ban hành

| Văn bản gốc | Lược đồ | Liên quan hiệu lực | Tải về

sóng đứng Voltage Standing Wave Ratio 2. QUY ĐỊNH KỸ THUẬT 2.1. Yêu cầu chung 2.1.1. Chỉ dẫn Nhà sản xuất phải công bố phù hợp với các quy định tại mục 2 của quy chuẩn này. 2.1.2. Điều kiện hoạt động EPIRB phải được lắp trong cơ cấu tự thả (mục 2.9 )có tác dụng tự động thả EPIRB khi bị